娴熟掌握MSC系列(如PATRAN、NASTRAN、MARC和ADAMS等)、FLUENT、FASTRAN、ANSYS及ABAQUS等主流大型商用CAE软件的使用，在有限元建模、产品设计、结构可靠性、疲劳寿命分析等多个领域拥有丰富的工程经验，能够对产品及关键重要零部件(如容易发生故障的部件或发生故障后后果影响严重的部件等)进行结合其结构强度设计的有限元仿真分析、可靠性评估，尤其是对高度非线性状态的大型复杂工程结构类产品(如火箭发动机、高铁机车、舰船等)，寻找产品设计薄弱环节，完善设计，可以极大地提高产品的市场竞争力、培强企业的核心竞争力。

振动试验工装的固有频率和振动传递率均要满足设计和试验要求设计的合理性决定了振动试验的真实性和可靠性。传统工装设计忽略了振动正交耦合及其他因素的影响，使被测品处于过试验状态，严重时会毁坏被测品。

苏试具有较强的工装设计经验，可依据客户的实际需求，合理设计并制作相应的工装。这能有效地帮助客户解决非标准类测试的难题，现有大量磨耗类、耐久类测试工装。

振动模态是弹性结构固有的、整体的特性。通过模态分析方法搞清楚了结构物在某一易受影响的频率范围内的各阶主要模态的特性，就可以预言结构在此频段内在外部或内部各种振源作用下产生的实际振动响应。因此，模态分析是结构动态设计及设备故障诊断的重要方法。

机器、建筑物、航天航空飞行器、船舶、汽车等的实际振动模态各不相同。模态分析提供了研究各类振动特性的一条有效途径。首先，将结构物在静止状态下进行人为激振，通过测量激振力与响应并进行双通道快速傅里叶变换（FFT）分析，得到任意两点之间的机械导纳函数（传递函数）。用模态分析理论通过对试验导纳函数的曲线拟合，识别出结构物的模态参数，从而建立起结构物的模态模型。根据模态叠加原理，在已知各种载荷时间历程的情况下，就可以预言结构物的实际振动的响应历程或响应谱，识别出系统的模态参数，为结构系统的振动特性分析、振动故障诊断和预报以及结构动力特性的优化设计提供依据。